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RX-8とフォーツーエレクトリックドライブを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とフォーツーエレクトリックドライブの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   スマート  フォーツーエレクトリックドライブ
VS
25万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 65.8万円165万円
フォーツーエレクトリックドライブの相場表を見る
379 中古車掲載台数 8
  • マツダ RX-8 スピリットR 特別仕様車

    本体価格
    198万円

  • マツダ RX-8 タイプE サンドベージュレザーパッケージ ユーザー買取車 社外ナビ(CN-HS400)バックモニター フルレザーシート 純正18インチアルミ ETC BOSEサウンド オートエアコン HIDヘッドライト フォグランプ 取保 スペアキー

    本体価格
    56.4万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5速ミッション/カスタムベース/エアコン/スペアキー/点検記録簿付

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 専用高出力エンジン&サス&18AW 6速MT

    本体価格
    118万円

  • マツダ RX-8 タイプE レザーシート 純正ナビ バックカメラ カードキー2個 社外ホイール HID ETC ウォーターポンプ サーモスタッド ラジエター 電動ファン セルモーター交換済 ユーザー買取

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ RX-8 タイプE BOSEサウンド/黒革シート/パワーシート/パドルシフト/クルーズコントロール/純正16インチAW

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT ETC 記録簿 キーレスエントリー 電動格納ミラー CD MD アルミホイール エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    74万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル /三菱製HDDナビ/CDMDオーディオ/キーレス/スマートキー/プッシュスタート/パドルシフト/大型リアスポ/キセノン/アルミ/ドアバイザー/助手席側ダッシュパネル新品交換済

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ RX-8 タイプE マツダスピードエアロ ダウンサス Weds ETC Wedsスポーツ18インチアルミ 社外マフラー GTウィング キーレスエントリー パドルシフト 助手席エアバック フォグライト

    本体価格
    65万円

  • マツダ RX-8 タイプG 禁煙車 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    105.8万円

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  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ベースモデル メモリーナビ フルセグTV シートH ETC 15AW

    本体価格
    103万円

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    本体価格
    145.8万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ベースモデル 100パーセント電気自動車 純正15インチアルミホイール プロジェクターヘッドライト 本革巻きステアリング 充電ケーブル付属 スペアキー 取説保証書 禁煙車 正規ディーラー車 3か月安心保証付

    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
    165万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ベースモデル 

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    69.8万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ベースモデル 

    本体価格
    73万円

関東
145
135.8万円
関西
36
133.7万円
東海
57
148.9万円
北海道
7
90.8万円
九州
37
92.2万円
東北
13
88.6万円
北陸・甲信越
10
78.4万円
中国
46
146.5万円
四国
28
83.3万円
地域別台数
関東
3
74.2万円
関西
4
112.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
103万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RX-8とフォーツーエレクトリックドライブのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   スマート  フォーツーエレクトリックドライブ
253.1万円383.3万円 新車時価格 295万円410.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 2740×1560×1540  他
1308 排気量(cc) ---
210~250 最高出力(馬力) 74~82
FR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

スマートに追加設定された電気自動車

スマート フォーツークーペをベースとする電気自動車。最高出力55kW、最大トルク130N・mを発生する電気モーターを搭載し、最高速度は120km/h以上となっている。また、モーターに電気を供給するリチウムイオンバッテリーのエネルギー容量は17.6kWhと高効率。ヨーロッパの燃費測定方法であるNEDCでは、航続距離はフル充電で140km以上(EV充電用AC200Vコンセントを使用の場合)となっている。充電時間は0%から100%まで約8時間で完了する(ヨーロッパでの参考値)。リチウムイオンバッテリーは6年間/走行10万kmの特別保証を設定。メンテパックも専用プランが用意されている(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スマート  フォーツーエレクトリックドライブ フォーツーエレクトリックドライブ

VS

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現在カーセンサーではRX-8の中古車は379台、フォーツーエレクトリックドライブの中古車は8台掲載しています。
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