メルセデス・ベンツ Mクラス | アウディ TT RSクーペ | |
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VS | ||
79万円~368万円
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中古車相場 |
205万円~1068万円
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40台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Mクラス | アウディ TT RSクーペ | |
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750万円~907.7万円 | 新車時価格 | 962万円~1309万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4810×1925×1795 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4190×1830×1370 他 |
2986~3497 | 排気量(cc) | 2480 |
258~306 | 最高出力(馬力) | 400 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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高い動力性能と燃費性能を両立した3代目 プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6) |
解説 |
新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5) |
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