
| スズキ スイフト | メルセデス・ベンツ Mクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.9万円~375万円
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中古車相場 |
111.9万円~239.9万円
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| 3338台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| スズキ スイフト | メルセデス・ベンツ Mクラス | |
|---|---|---|
| 172.7万円~240.1万円 | 新車時価格 | 750万円~907.7万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 3860×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4810×1925×1795 他 |
| 1197~1371 | 排気量(cc) | 2986~3497 |
| 82~140 | 最高出力(馬力) | 258~306 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新プラットフォームを採用 スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12) |
解説 |
高い動力性能と燃費性能を両立した3代目 プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6) |
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