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BクラスとC4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   シトロエン  C4
VS
15万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 45万円398万円
C4の相場表を見る
546 中古車掲載台数 41
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期型 サンルーフ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    67.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン B180AMGライン サンルーフ 本革レザー

    本体価格
    240万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    416.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン アドバンスドパッケージ

    本体価格
    335.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD サンルーフ 黒革 harman/kardon RSP LED

    本体価格
    117.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 後期 AMGレザエクP 本革シート ETC 18AW

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 黒革シート/サンルーフ/メーカーナビ

    本体価格
    335万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ COMANDシステム 純正HDDナビ

    本体価格
    82万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ アドバンスドパッケージ 360度カメラ

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー バリュー+ナビ+コンフォートPKG 1オナ

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    298万円

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    385万円

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    159.5万円

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    338万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    359万円

関東
218
187.2万円
関西
92
187.1万円
東海
74
185万円
北海道
9
107.5万円
九州
74
176.4万円
東北
19
207.3万円
北陸・甲信越
30
225.6万円
中国
18
172.3万円
四国
12
142.4万円
地域別台数
関東
5
123.8万円
関西
11
218.3万円
東海
15
300.8万円
北海道
1
79万円
九州
1
358万円
東北
2
334.8万円
北陸・甲信越
2
358.5万円
中国
1
398万円
四国
3
201.1万円

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BクラスとC4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   シトロエン  C4
384万円622.9万円 新車時価格 290万円434.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1331~1950 排気量(cc) 1199~1498
136~150 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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