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Bクラスとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
15万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 15万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
517 中古車掲載台数 318
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ RSP ACC ナビ 12セグ Bカメラ マルチLED

    本体価格
    236.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202302 

    本体価格
    401.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン B180AMGライン サンルーフ 本革レザー

    本体価格
    240万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    116.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ガラスコーティング付ベーシックPレーダーP

    本体価格
    140.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 1オーナー セーフティP 軽減ブレーキ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ナビ・TV・バックカメラ・Bluetooth接続

    本体価格
    39.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ RSP ベーシックpkg+ 後期 1オーナー ナビTV

    本体価格
    99.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    107.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン AMGライン メモリー付パワーシート

    本体価格
    338万円

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    45万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ギャザーズナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    47.5万円

関東
220
190.2万円
関西
85
187.5万円
東海
65
182.8万円
北海道
9
107.8万円
九州
67
155.2万円
東北
14
170万円
北陸・甲信越
31
237.6万円
中国
18
180.9万円
四国
8
173.1万円
地域別台数
関東
125
43万円
関西
46
41.3万円
東海
20
48.7万円
北海道
15
38.9万円
九州
48
47万円
東北
26
43.9万円
北陸・甲信越
12
45.8万円
中国
13
57.9万円
四国
13
42.5万円

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Bクラスとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
384万円622.9万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1331~1950 排気量(cc) 1339
136~150 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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