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Bクラスとシーマを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   日産  シーマ
VS
13万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
503 中古車掲載台数 160
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 Rセーフティ/ベーシックPKG 純正ナビ バックカメラ フルセグTV APPLE CAR PLAY LEDヘッドランプ/ハイビームアシスト 前席シートヒーター キーレスゴー 純正16インチAW

    本体価格
    107.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 禁煙車 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール スポーツ17アルミ シート HID 革巻きステアリング ハンドルリモコン スペアキー

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビTVバックカメラクルーズコントロールパドルシフトドライブレコーダーETC

    本体価格
    83.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 禁煙/レーダーセーフティパッケージ/ベーシックパッケージ/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ETC

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ノーザンライツブラック リミテッド 250台特別限定車 ディーラー整備車両 整備記録簿 キセノンヘッドライト 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB 車間警告システム アテンションアシスト ETC クルコン

    本体価格
    45万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 禁煙車 記録簿 ナビ Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン アドバンスパッケージ パノラミックスライ

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200 

    本体価格
    36万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ 禁煙/ナビゲーションパッケージ/レーダーセーフティパッケージ/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/パワーバックドア/フルセグテレビ/黒ハーブレザーシート/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期型純正ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth機能/Pスタート/ETC/純正アルミ

    本体価格
    76万円

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    175万円

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    63万円

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    本体価格
    45万円

関東
225
179.6万円
関西
85
160万円
東海
67
190.9万円
北海道
9
100.9万円
九州
47
142.1万円
東北
27
206.3万円
北陸・甲信越
19
140.4万円
中国
18
221.7万円
四国
6
132.1万円
地域別台数
関東
43
148.5万円
関西
20
132.8万円
東海
19
138.7万円
北海道
10
126.2万円
九州
7
118.3万円
東北
8
117.7万円
北陸・甲信越
6
74.6万円
中国
12
121.2万円
四国
35
142.9万円

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Bクラスとシーマのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   日産  シーマ
384万円629.3万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1331~1950 排気量(cc) 2987~4494
136~150 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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