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Bクラスとシーマを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   日産  シーマ
VS
14.9万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
492 中古車掲載台数 171
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    105.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティパッケージ 純正ナビTVバックカメラ LED ドラレコ 禁煙

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティPKG ベーシックPKG 純正ナビTV バックカメラ パワーシート・ヒーター パークトロニック LEDヘッド ハーフレザーシート 純正17インチアルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    118.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG 純正ナビ TV ETC メモリ付きパワーシート シートヒーター 電動テールゲート 認定中古車保証2年

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン パノラミックスライディングルーフ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティ アドバンスドパッケージ ナビゲーションパッケージ 360度カメラ 本革シート マルチビームLED

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ドラレコ前後 純正SDナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 スポーツパッケージ 走行17500km ブラック内装

    本体価格
    37万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 第2無期限保証・09保証 車検整備付 キーレス 電格ミラー CD DVD再生 TV ナビ バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    35万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180(BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202401 パノラミックスライディングルーフ/AMGラインパッケージ/マルチビームLEDヘッドランプ/アダプティブハイビームアシスト・プラス/弊社デモカー/純正ドライブレコーダー付き/

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 後期モデル・レーダーセーフティPKG・ワイヤレスチャージング・レンタカー登録車・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    355万円

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    応談

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    本体価格
    88.9万円

関東
210
185.6万円
関西
88
154.7万円
東海
58
190.2万円
北海道
11
106.9万円
九州
51
161万円
東北
26
189.1万円
北陸・甲信越
18
166.3万円
中国
25
229.6万円
四国
5
147万円
地域別台数
関東
55
148.1万円
関西
25
137.3万円
東海
15
137.1万円
北海道
11
131万円
九州
8
129.9万円
東北
6
138.9万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
126.6万円
四国
37
141.3万円

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Bクラスとシーマのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   日産  シーマ
384万円629.3万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1331~1950 排気量(cc) 2987~4494
136~150 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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