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Bクラスと2008を比較! - みんなの比較車種

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Bクラスと2008の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   プジョー  2008
VS
15万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 36.5万円339.1万円
2008の相場表を見る
553 中古車掲載台数 113
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツパッケージ 

    本体価格
    56万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 1オーナー RSP マルチLED 半革 シートH

    本体価格
    259.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ 純正ナビTV バックカメラ パワーリアゲート

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ ナビ TV ETC サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーS-PKG サンルーフ マルチビームLED

    本体価格
    320.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期型 サンルーフ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    67.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナビTV Bカメラ Bluetooth ワンオーナー

    本体価格
    69.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 黒革電動シート&シートヒーター

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 半革ナビTVカープレイアンドロイド対応

    本体価格
    304.9万円

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  • プジョー 2008 クロスシティ ETC シートヒート 純正ナビ

    本体価格
    88.5万円

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    122万円

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    116万円

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    80.3万円

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    本体価格
    94.8万円

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    128万円

  • プジョー 2008 クロスシティ パノラマルーフ 社外SDナビ クルコン

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  • プジョー 2008 GTライン ハーフレザー 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    129万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 後期タ-ボEG×アイシン6ATナビ地デジETC

    本体価格
    85.9万円

関東
220
188万円
関西
94
189.5万円
東海
77
186.3万円
北海道
9
107.5万円
九州
74
176.4万円
東北
19
204.7万円
北陸・甲信越
30
225.6万円
中国
18
172.3万円
四国
12
142.4万円
地域別台数
関東
42
106.9万円
関西
14
129.8万円
東海
30
126.1万円
北海道
0
---
九州
9
83.7万円
東北
8
104.1万円
北陸・甲信越
7
107.3万円
中国
2
91万円
四国
1
138万円

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2008の中古車を探す

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Bクラスと2008のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   プジョー  2008
384万円622.9万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1331~1950 排気量(cc) 1199
136~150 最高出力(馬力) 82~110
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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