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Bクラスとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   ロータス  エリーゼ
VS
14.9万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 361万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
504 中古車掲載台数 58
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レザーEX/Rセーフティ/ナビゲーションPKG 黒革シート 前席シートヒーター/パワーシート 純正ナビ バックカメラ フルセグTV アンビエントライト64色 フットトランクオープナー ETC

    本体価格
    196.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ 1オーナー・レザーエクスクルーシブP・サンルーフ・レーダーセーフティP・ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・キーレスゴー・LEDライト・アンビエント64色・パワーバックドア・ETC

    本体価格
    183.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    222.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ドラレコ前後付き/MP202201

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    358.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ 純正フルセグTVナビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 車検整備2年付き 半年保証付き 1オーナー 禁煙 HDDナビ フルセグ Bカメラ BT スマキー ETC 追従クルコン 衝突軽減 車線逸脱 BSM シートヒーター ドラレコ 記録簿R2からR7年度まで毎年ディーラー整備

    本体価格
    147万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/地デジ/マルチビームライト/バックカメラ/電動リアゲート/メルセデスmeコネクト

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 LED / レーダーセーフティパッケージ / ベーシックパッケージプラス / キーレスゴー / ナビ / フルセグ / バックカメラ / ETC / アダプティブクルーズコントロール /  Bluetooth / 車検2年

    本体価格
    85.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 アドバンスドP SR 有償カラー TV HUD

    本体価格
    427.9万円

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    480万円

関東
218
188.5万円
関西
89
150.6万円
東海
60
190.2万円
北海道
10
110.8万円
九州
52
162.2万円
東北
26
189.1万円
北陸・甲信越
19
160.2万円
中国
25
229.9万円
四国
5
147万円
地域別台数
関東
26
625.4万円
関西
9
654.7万円
東海
12
620.9万円
北海道
3
563万円
九州
3
595万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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Bクラスとエリーゼのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ロータス  エリーゼ
384万円629.3万円 新車時価格 432.6万円913万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1331~1950 排気量(cc) 1598~1798
136~150 最高出力(馬力) 119~248
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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