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ラクティスと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 580円430万円
190クラスの相場表を見る
232 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ラクティス 1.5 G プッシュスタート ETC ナビ テレビ

    本体価格
    26.9万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス X 

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G /ワンオーナー/純正ナビ(NSCP-W62)(ワンセグTV/Bluetooth/CD/)/レザーステアリング/プッシュスタート/保証書/取扱説明書/オートライト/アイドリングストップ

    本体価格
    56.7万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 スロープタイプ 福祉車輛 リア席付

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G プライムスタイル 1オーナー 記録簿 ディスチャージヘッドライト ETC スマートエントリー 盗難防止システム オートエアコン

    本体価格
    67.3万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 レピス ETC車載器 点検記録簿 キーレス バックモニター パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス X ワンオーナー・Bluetooth対応・ETC

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD ナビTV バックカメラ プッシュスタート スマートキー オートエアコン ETC オートライト

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 右ハンドル ファブリック内装 自社ユーザー買取り車

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 最終モデル・ATオーバーホール済み

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 サンルーフ・AMG仕様

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6 93年最終モデル 実走37500km 取説 整備手帳 スペアキー 純正ファブリックシート 純正ステアリング 純正オーディオ 純正15インチAW ウッドパネル AC Pウィンドウ スペアタイヤ ETC

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス -12101- 190b

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5-16 サンルーフ コスワース製エンジン

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E AMGエアロ/D車/左H/サンルーフ/ローダウン

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6スポーツライン 正規輸入車・右H・R5/3 ATオーバーホール済

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E LTD 本革 サンルーフ パワーシート

    本体価格
    139.9万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6 

    本体価格
    218万円

関東
84
48.2万円
関西
27
46.4万円
東海
25
50.9万円
北海道
15
56.8万円
九州
30
57.9万円
東北
14
50.5万円
北陸・甲信越
18
50.2万円
中国
8
51万円
四国
11
56.8万円
地域別台数
関東
8
267.3万円
関西
7
241.3万円
東海
8
198.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
195万円
四国
0
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トヨタ  ラクティス   メルセデス・ベンツ  190クラス
137.7万円200万円 新車時価格 390万円850万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
1329~1496 排気量(cc) 1995~2597
95~109 最高出力(馬力) 90~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名、5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 8.2km/L

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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