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Cクラスとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
32万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 14.8万円229.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
817 中古車掲載台数 156
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    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C250 スポーツ RセーフティPKG 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 純正19インチAW 黒革シート 前席シートヒーター/メモリ付パワーシート LEDヘッドランプ/ハイビームアシスト キーレスゴー ETC

    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レザーエクスクルーシブPKG/エアバランスPKG/赤革シート/シートヒータ/パワーシート/シートメモリ/電動リアゲート/ETC/レーダークルーズ/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ エアサスペンション 電動トランクリッド 本革 前席シートヒーター HUD

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ローレウス エディション 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 後期モデル 禁煙車 レザーエクスクルーシブPKG 黒革シート Burmesterサウンド 12.3型フル液晶メーター パワートランクリッド レーダーセーフティPKG ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    180.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ RSP ACC ドラレコ一体型デジタルインナーミラー 純正ナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth LEDライト オートライト エアサスペンション 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    182.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 後期 HDDナビ 12セグ Bカメラ エアサス ARTICO黒革 前席M付パワーシート 前席Sヒーター AppleCarPlay AndroidAuto me-connect 64色アンビエントライト

    本体価格
    244.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラマミックスS/R レザーEXC 360°カメラ AMGアルミホイール パワーシート シートヒーター ETC 純正ナビゲーション Bluetooth接続 フルセグTVアダプティブクルーズコントロール4WD障害物センサー

    本体価格
    460.8万円

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    本体価格
    84.6万円

関東
350
371.9万円
関西
171
352.9万円
東海
126
308.1万円
北海道
20
317.5万円
九州
51
251万円
東北
22
364.9万円
北陸・甲信越
33
372.4万円
中国
29
378.2万円
四国
15
324.7万円
地域別台数
関東
58
56.6万円
関西
26
53.8万円
東海
22
48万円
北海道
2
34.4万円
九州
16
57.1万円
東北
18
47.5万円
北陸・甲信越
6
81.7万円
中国
4
57.6万円
四国
4
64.7万円

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Cクラスとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
596万円1042万円 新車時価格 214.9万円238万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1494~1997 排気量(cc) 1496
170~204 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

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