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Cクラスとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   三菱  ミニキャブミーブ
VS
35.8万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 27.8万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
842 中古車掲載台数 71
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レザーPKG レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    178.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    552.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド ディーラー車 1オーナー 禁煙車 屋内保管 AMGライン18インチ

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド 純正ナビ フルセグTV レーダーセーフティ

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン 認定中古車/パノラミックスライディングルーフ/レザーエクスクルーシブPKG/レーダーセーフティPKG/WALD20AW/WALDマフラー/フルエアロ/車高調/8.4純ナビ/HUD/ソナー/ターボ/シートヒーター/ブラインドスポット/

    本体価格
    248.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) MP202501 弊社デモカー/AMGラインP/セーフティビジョンPKG/シートヒーター/DIGITALライト/ヘッドアップディスプレイ/スポーツサスペンション/18インチアルミホイール

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ベーシックPKG レーダーセーフティPKG アンビエントライトプレミアム OPボディカラー 純正ナビTV 360度カメラシステム LEDハイパフォーマンスヘッドランプ 電動リア 純正18インチAW

    本体価格
    398.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ハーフ革 パノラマルーフ リアアクスル

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202501 セーフティービジョンパッケージ/ドライバーズパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/Digitalライト/純正360度ドライブレコーダー/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    585万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ベーシックPKG 360°カメラ

    本体価格
    539万円

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    98.8万円

関東
373
362.6万円
関西
182
342.7万円
東海
120
311.1万円
北海道
14
345.7万円
九州
48
270.1万円
東北
24
363.3万円
北陸・甲信越
35
385.2万円
中国
32
356.7万円
四国
14
356.3万円
地域別台数
関東
16
58.2万円
関西
15
74.5万円
東海
12
72.3万円
北海道
1
38万円
九州
9
55.2万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
62.9万円
四国
7
87万円

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Cクラスとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   三菱  ミニキャブミーブ
596万円1042万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1494~1997 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) 41
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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