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Cクラスとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   日産  プレジデント
VS
35.8万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
842 中古車掲載台数 56
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レザーエクスクルーシブPKG/エアバランスPKG/赤革シート/シートヒータ/パワーシート/シートメモリ/電動リアゲート/ETC/レーダークルーズ/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド ベーシック・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    197万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ サンルーフ レザーEX/RセーフティPKG 純正ナビ TV 360度カメラ ブルメスターサウンド シートヒーター/ベンチレーション 純正18インチAW ヘッドアップディスプレイ キーレスゴー パワートランク

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ BT ドラレコ ETC

    本体価格
    144.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド ワンオーナー車 C63仕様グリル

    本体価格
    105.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG/黒革シート/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ブラインドスポット/クリアランスソナー/パドルシフト/シートヒーター/純正アルミ/エアサス/アイドリングストップ/ETC/プッシュスタート/

    本体価格
    212.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 レザEXC/RSP 現行 1オナ 本革 パノSR 2年保証 HUD MBUX/ARナビTV スマホ連携 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/18AW スポ-ツサス 本革巻ステア デジタルLED-H/L 自動トランク 9AT パドルS キ-レスゴ- 純正F/RDレコ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350 e スポーツ MP202501 チャージングソケット アンビエントライトプレミアム Burmester3Dサラウンドサウンドシステム フットトランクオープナー ワイヤレスチャージング ヘッドアップディスプレイ シートベンチレーター

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド レーダーセーフティPKG・レーンキープアシスト・LEDヘッドライト・ハーフレザーシート・スマートキー・前後ソナー・純正フルセグナビTV・Bカメラ・ドラレコ・ETC・シートヒーター・アイドリングストップ

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 

    本体価格
    223万円

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    本体価格
    155万円

関東
373
362.6万円
関西
182
342.7万円
東海
120
311.1万円
北海道
14
345.7万円
九州
48
270.1万円
東北
24
363.3万円
北陸・甲信越
35
385.2万円
中国
32
356.7万円
四国
14
356.3万円
地域別台数
関東
22
121.6万円
関西
2
98.5万円
東海
10
204.2万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
138.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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Cクラスとプレジデントのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   日産  プレジデント
596万円1042万円 新車時価格 903万円987万円
セダン ボディタイプ セダン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1494~1997 排気量(cc) 4494
170~204 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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