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CクラスとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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CクラスとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   日産  フェアレディZロードスター
VS
35.8万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 44.1万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
840 中古車掲載台数 74
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン ワンオーナー 禁煙車 レーダーセーフティー

    本体価格
    319万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド 4WD レーダーセーフティーパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 ベーシック レザーEXP パノラマ

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350 e スポーツ MP202402 パノラミックSR ベーシックP

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド (ISG搭載モデル) 4WD ベーシックパッケージ パノラミックスライディングルーフ ワイヤレスチャージング シートヒーター スマートフォン連携機能 アンビエントライトプレミアム メモリー付きパワーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 ベーシックP・ドライバーズP・(2401)

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン ベーシック・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    290.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 現行モデル Pルーフ/本革/ヘッドアップディスプレイ/ARナビ/18インチAMGホイール/360度カメラ

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 ベーシックパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ メモリー付きパワーシート シートヒーター 360°カメラ MBUX ARナビゲーション スポーツサスペンション

    本体価格
    492.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202501 有償色 指紋認証機能 スポーティエンジンサウンド 本革巻スポーツステアリング(ナッパレザー) スポーツサスペンション AMG18インチAW 全方位カメラ 自動開閉テールゲート

    本体価格
    638万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
366
365.5万円
関西
181
343.2万円
東海
128
317.6万円
北海道
14
345万円
九州
46
274.4万円
東北
24
348.6万円
北陸・甲信越
35
385.1万円
中国
32
356.2万円
四国
14
356.3万円
地域別台数
関東
39
192.3万円
関西
9
126.2万円
東海
7
189.3万円
北海道
2
134.5万円
九州
6
168万円
東北
4
152万円
北陸・甲信越
3
177.4万円
中国
2
139.9万円
四国
2
99.5万円

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CクラスとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   日産  フェアレディZロードスター
596万円1042万円 新車時価格 435.8万円527万円
セダン ボディタイプ オープン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1494~1997 排気量(cc) 3696
170~204 最高出力(馬力) 336
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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