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Cクラスワゴンと500を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   アバルト  500
VS
29.8万円878万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 35.5万円175万円
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632 中古車掲載台数 68
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 

    本体価格
    56万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202502 ドライバーズパッケージ パノラミックスライディングルーフ アンビエントライトプレミアム メモリー付きパワーシート Burmester3Dサラウンドサウンドシステム リアアスクルステアリング

    本体価格
    775万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 1オーナー ベーシックPKG パノラミックSR

    本体価格
    569.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 

    本体価格
    88.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 パノラマサンルーフ 赤黒革シート&ヒーター ベーシックパッケージ ARナビ 360度カメラ 電動リヤゲート LEDヘッドライト レーダーセーフティパッケージ 純正18インチAW ワンオーナー 認定中古車2年保証

    本体価格
    537.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション ワンオーナー 禁煙車 保証書 手帳 取説 整備記録簿 スペアキー RSP ヒーター付き黒革シート スライディングルーフ 限定車 LEDライト

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) 禁煙車 レザーエクスクルーシブPKG レーダーセフティーPKG 赤革シート スライドパノラマルーフ Burmesterサウンドサラウンドシステム 純正10.25型HDDナビ フルセグTV バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    243.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 RSP 黒本革 HUD ナビTV BT音楽 Bカメラ 2年保証 キ-レスゴ- メモリP/シ-トヒ-タ- BT音楽 PTS DSRC 自動Rゲ-ト AMGエアロ/18AW LED-H/L エアバランスPKG R5面プライバシ-ガラス ドラレコ エアサス

    本体価格
    174万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー 純ナビ 純17AW ドラレコ コーナーCS

    本体価格
    61.8万円

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    応談

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    本体価格
    118万円

関東
304
250.7万円
関西
115
304.5万円
東海
90
259.6万円
北海道
3
265.8万円
九州
41
293.9万円
東北
14
177.1万円
北陸・甲信越
32
307.3万円
中国
21
320.5万円
四国
12
175.9万円
地域別台数
関東
16
95.8万円
関西
13
106.7万円
東海
22
92万円
北海道
1
73.7万円
九州
5
93.5万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
3
115.3万円
中国
1
122.1万円
四国
5
96.5万円

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   アバルト  500
622万円950万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1494~1993 排気量(cc) 1368
170~204 最高出力(馬力) 135~140
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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