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CクラスワゴンとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   アウディ  RS6アバント
VS
28.8万円798万円
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中古車相場 519万円2090万円
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563 中古車掲載台数 24
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202502 ドライバーズパッケージ/リヤアクスルステアリング/アダプティブダンピングシステム付きサスペンション/プライバシーガラス/パノラミックスライディングルーフ/レーダーセーフティパッケージ/

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 本革ブラックレザーシート ETC 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ドラレコ スペアキー パワーバックドア タイヤ2024年製新品交換済み ハンドルライト 運転支援機能 シートヒーター 取説・保証書 修復歴なし

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ (ISG) MP202502 デモカー AMGライン ブラックルーフレール ブラックドアモール メモリー付パワーシート シートヒーター レーダーセーフティ 電動リアゲート フットトランクオープナー

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド パドルシフト 本革シート コーナーセンサー

    本体価格
    60万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブパッケージ ベーシックパッケージ パノラミックスライディングルーフ リアアクスルステアリング ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ MBUX ARナビゲーション

    本体価格
    524万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー シートヒーター D席パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth PTS 電動リアゲート キーレスGO 禁煙車 17AW

    本体価格
    127.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション レーダーSP 黒革 SR ナビTV Bカメ 2年保証 特別仕様 LEDヘッドライト 自動トランク AMGエアロ&18AW パークトロニック ACC BSM LCW

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 後期C63仕様 ローダウン 20インチ アンビエント連動AC ドアスピーカー 3Dツイータ―

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ ワンオーナー車 レーダーセーフティパッケージ 9AT  事故無し

    本体価格
    162万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 黒レザーシート レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックガイドモニター 純正ドライブレコーダー シートヒーター パワーテールゲート LEDヘッドライト ETC アンビエントライト

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2090万円

関東
294
250.8万円
関西
104
267.6万円
東海
66
323.9万円
北海道
3
203万円
九州
28
239.7万円
東北
18
177.4万円
北陸・甲信越
22
217.1万円
中国
21
245.8万円
四国
7
242.1万円
地域別台数
関東
8
1322.8万円
関西
11
1055.5万円
東海
3
1399万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1333万円
中国
1
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   アウディ  RS6アバント
622万円952万円 新車時価格 1764万円1952万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
1494~1993 排気量(cc) 3996
170~204 最高出力(馬力) 600~630
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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