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Cクラスワゴンとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとジュリエッタの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
32.3万円728万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 15万円448万円
ジュリエッタの相場表を見る
640 中古車掲載台数 144
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 黒革 SR ナビ地デジ PBD

    本体価格
    207万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 

    本体価格
    142万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 60thアニバーサリーリミテッド国内限定60台

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー ワンオーナー禁煙ナビ地デジディーラー整備

    本体価格
    89.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 CGI ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    45万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    214万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション ディーゼルターボ 後期/禁煙/黒レザー/前面液晶メーター/HUD

    本体価格
    320.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド ナビ Bカメラ 衝突軽減 Pバックドア

    本体価格
    137万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 SR レザーEXC&ベーシックP 1オナ 禁煙車

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革シート ナビ バックカメラ

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    83万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ・TV・ドラレコ・電動シート

    本体価格
    45.8万円

関東
318
263.1万円
関西
116
287.8万円
東海
94
216.6万円
北海道
2
289.3万円
九州
51
306万円
東北
9
288万円
北陸・甲信越
13
314.2万円
中国
20
348.1万円
四国
17
302.9万円
地域別台数
関東
58
136.9万円
関西
27
119.2万円
東海
17
91.8万円
北海道
6
59.6万円
九州
15
104.1万円
東北
8
64万円
北陸・甲信越
5
100.3万円
中国
3
71.8万円
四国
5
154.4万円

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Cクラスワゴンとジュリエッタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
622万円794.8万円 新車時価格 298万円459万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1494~1993 排気量(cc) 1368~1742
170~204 最高出力(馬力) 170~240
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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