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Cクラスワゴンと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   BMW  3シリーズツーリング
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 22.2万円858万円
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586 中古車掲載台数 586
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    518.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 1オーナー ベーシックPKG パノラミックSR

    本体価格
    559.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 後期モデル 禁煙車 レーダーセーフティパッケージ 黒革シート 10.25型ナビ TV メモリ機能付パワーシート シートヒーター パワーバックドア アダプティブハイビーム ETC2.0 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    195.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 

    本体価格
    108.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーセーフティPKG レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト ディストロニックプラス LEDヘッドライト 電動テールゲート メモリーパワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル)MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    498.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 19インチカールソンアルミ パナメリカ

    本体価格
    227.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー シートヒーター D席パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth 電動リアゲート PTS キーレスGO 禁煙車 17AW

    本体価格
    109.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティパッケージ 禁煙車

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) 禁煙車 レザーエクスクルーシブPKG Burmesterサウンド 黒革シート ヒーター&ベンチレーション レーダーセーフティPKG エアバランスPKG フットトランクオープナー

    本体価格
    173.9万円

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    498万円

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    本体価格
    409.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ACC 自動追従 インテリジェントS ドライビングアシストプロフェッショナル

    本体価格
    283万円

関東
303
256.6万円
関西
108
289.6万円
東海
74
234.7万円
北海道
2
237万円
九州
28
267.4万円
東北
9
137.9万円
北陸・甲信越
33
295.9万円
中国
22
294.4万円
四国
7
153.2万円
地域別台数
関東
241
260.1万円
関西
125
263.7万円
東海
95
283.5万円
北海道
11
265.2万円
九州
42
254.9万円
東北
22
144.9万円
北陸・甲信越
10
379万円
中国
33
264万円
四国
7
301.1万円

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Cクラスワゴンと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   BMW  3シリーズツーリング
622万円950万円 新車時価格 494万円1116万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1494~1993 排気量(cc) 1995~2998
170~204 最高出力(馬力) 156~387
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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