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Cクラスワゴンとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   シボレー  エクスプレス
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 267万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
610 中古車掲載台数 30
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ 

    本体価格
    204.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション ディーゼルターボ 後期・AMGスタイリングPKG・レーダーセーフティPKG・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・アンドロイドオート・Bluetooth・電動リアゲート・AMG18AW・ハーフレザー・シートヒーター

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション イリジウムシルバー レーダーセーフティパッケージ AMGライン パノラミックスライディングルーフ 弊社下取り車

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 純正フルセグナビ バックカメラ パドルシフト BSM HUD メモリ付本革パワーシート エアサス ACC オートライト オートエアコン シートヒーター 電動リヤゲート 後方フォグライト 純正18インチAW ETC

    本体価格
    159.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ サンルーフ/18インチAW/エアサス

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 レザーエクスクルーシブパッケージAMGラインオブシディアンブラックMBUX

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ 禁煙車 衝突軽減レーダーセフティ LEDヘッドライト 黒革シート シートヒーター ナビ 地デジTV バックカメラ AMG18インチアルミ パワーリアゲート スマートキー

    本体価格
    216万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション サンルーフ ブルメスター パドルシフト

    本体価格
    194.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン 

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 ワンオーナー スポーツプラスPKG レーダーセーフティPKG 純正10.25型ナビ バックカメラ フルセグTV 電動Rゲート ETC2.0 黒革シート クリアランスソナー 電動格納ミラー

    本体価格
    208.9万円

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    698万円

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    本体価格
    336万円

関東
330
254.1万円
関西
105
291.4万円
東海
72
254.5万円
北海道
2
235万円
九州
34
225.4万円
東北
10
189.1万円
北陸・甲信越
28
249.7万円
中国
21
287.2万円
四国
8
154.2万円
地域別台数
関東
12
408.5万円
関西
3
129万円
東海
8
348.9万円
北海道
4
395.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
308.6万円

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Cクラスワゴンとエクスプレスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   シボレー  エクスプレス
622万円950万円 新車時価格 441万円472.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
1494~1993 排気量(cc) 5327
170~204 最高出力(馬力) 290
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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