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Cクラスワゴンとクロスファイアロードスターを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとクロスファイアロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   クライスラー  クロスファイアロードスター
VS
28.8万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 148万円159.8万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る
564 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 革S/衝突軽減B/ACC/車線逸脱警告/エアサス/ナビTV/Pシート/パワーテールゲート/バックカメラ/LEDヘッドライト/スマートキー/パドルシフト/クリアランスソナー/アルミ/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 革シート Bカメラ キセノンヘッドライト

    本体価格
    73.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 正規認定中古車/2年保証/ベーシックパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/ARナビ/アンビエントライトプレミアム/デジタルヘッドライト/AppleCarPlay/AndroidAuto/アクティブパーキングアシスト

    本体価格
    445万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202402 ベーシック・ドライバーズ・レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    589.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 Fメモリー付パワーシート&シートヒーター レーダーセーフティPKG パワーゲート/フットオープナー付き 360°カメラ バックカメラ キーレスゴー ワイヤレスチャージ LEDライト メルセデスミーコネクト

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/パワーシート/ルーフレール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/レーダークルーズコントロール/プッシュスタート/ETC/パワーバックドア/ドラレコ/禁煙

    本体価格
    141.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レーダーセーフティーPKG HUD BSM パフュームアトマイザー 社外フロントリアエアロ ルーフレールブラックアウト エアサス RAYS 22インチホイールアンドロイドナビ AMGライングリル

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    41.6万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 ナビ

    本体価格
    159.8万円

  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 ディーラー車 電動オープン 訳あり車

    本体価格
    応談

関東
294
250.8万円
関西
105
266.9万円
東海
66
323.9万円
北海道
3
203万円
九州
28
239.7万円
東北
18
177.4万円
北陸・甲信越
22
217.1万円
中国
21
245.8万円
四国
7
242.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
159.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスワゴンとクロスファイアロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   クライスラー  クロスファイアロードスター
622万円952万円 新車時価格 540.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1315
1494~1993 排気量(cc) 3199
170~204 最高出力(馬力) 218
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

欧州の風が感じられるアメリカンオープン

M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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