メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン | フェラーリ カリフォルニア | |
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VS | ||
30.5万円~735万円
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中古車相場 |
944.6万円~1580万円
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695台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン | フェラーリ カリフォルニア | |
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622万円~794.8万円 | 新車時価格 | 2360万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4755×1820×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4575×1910×1325 |
1494~1993 | 排気量(cc) | 4297 |
170~204 | 最高出力(馬力) | 460 |
FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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最新装備が盛り込まれた人気モデル 日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7) |
解説 |
FRのリトラクタブルハードトップ V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5) |
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