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Cクラスワゴンとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとアコードクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ホンダ  アコードクーペ
VS
33万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 142万円176万円
アコードクーペの相場表を見る
588 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド フルセグ ディストロニック+クルコン

    本体価格
    69.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 ベーシックP/ARナビ/弊社下取り1オーナー

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レザーexclusive RadarsafetyPKG

    本体価格
    391.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220D アバンギャルド AMGライン ブラックレザーシート 全周囲カメラ

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック スポーツ 4WD AMGライン/レーダーセーフティP/黒革HUD

    本体価格
    154.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ /サンルーフ/レーダーセーフティPG/

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C240 セレクション 

    本体価格
    50万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    564.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド ディーゼルターボ ワンオーナーレーダークルーズコントロール

    本体価格
    192.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ フルオプション パノラマルーフ レザーEXC

    本体価格
    395万円

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    168万円

関東
307
303万円
関西
103
308.6万円
東海
75
288万円
北海道
2
293.5万円
九州
36
266.1万円
東北
15
303.8万円
北陸・甲信越
19
317.5万円
中国
21
326万円
四国
10
255.5万円
地域別台数
関東
2
156.5万円
関西
3
152.7万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスワゴンとアコードクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ホンダ  アコードクーペ
622万円792.8万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
1494~1993 排気量(cc) 2156
170~204 最高出力(馬力) 145~190
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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