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Cクラスワゴンとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとレジェンドクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 107万円235.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
613 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) AMGライン/レザーエクスクルーシブパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/純正ドライブレコーダー/純正18インチAW/パワーバックドア/ETC/

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ 禁煙車 衝突軽減レーダーセフティ LEDヘッドライト 黒革シート シートヒーター ナビ 地デジTV バックカメラ AMG18インチアルミ パワーリアゲート スマートキー

    本体価格
    216万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ スポーツプラスパッケージ 本革シート 純正ナビ バックカメラ マルチビームLEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド ディーゼルターボ レーダーセーフティ&レザーエクスクルーシブPKG ブラックレザー レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト ディストロニックプラス 電動テールゲート メモリーパワーシート シートヒーター

    本体価格
    195.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン 2年保証 後期 AMGライン レーダーセーフティP ヒーター黒革 ディストロニック BSM AMGエアロ18AW LEDヘッドライト 純正ナビTV Dトランク MEコネクト

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ 本革仕様 ディーゼルターボ 

    本体価格
    185.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202302 新車保証 AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ レザーエクスクルーシブパッケージ AMG18インチAW弊社でブラック塗装済み 新品パナメリカーナグリル ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG 本革 サンルーフ

    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド キーレス ナビ TV バックカメラ ETC ANGアルミ

    本体価格
    55.8万円

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    178万円

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    本体価格
    165万円

関東
332
251.8万円
関西
109
288.6万円
東海
73
265.5万円
北海道
2
235万円
九州
31
229.3万円
東北
10
189.1万円
北陸・甲信越
28
256.6万円
中国
20
292.8万円
四国
8
154.2万円
地域別台数
関東
2
195.8万円
関西
0
---
東海
3
154.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスワゴンとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ホンダ  レジェンドクーペ
622万円950万円 新車時価格 385万円455万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
1494~1993 排気量(cc) 3206
170~204 最高出力(馬力) 215~235
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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