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Cクラスワゴンとシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ホンダ  シティカブリオレ
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 55.9万円385万円
シティカブリオレの相場表を見る
634 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 パノラマSR/ベーシックPKG/ヘッドアップD

    本体価格
    555万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド (ISG搭載モデル)MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    422.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 ドライバーズパッケージ ベーシックパッケージ AMGラインパッケージ オブシディアンブラック

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レーダーセーフティP・AMGスタイリング・エアバランスPKG・赤本革シート・ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・キーレスゴー・AMG18インチAW・ハンズフリー電動リアゲート・HUD・2.0ETC

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド H29年8月/車検整備付/LTD純正17AW/バネサス

    本体価格
    168.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ラグジュアリー (ISG) MP202502 パノラミックスライディングルーフ メモリー付きパワーシート フットトランクオープナー アンビエントライトプレミアム Burmester3Dサラウンドサウンドシステム リアアスクルステアリング

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 ターボ/ナビ/テレビ/バックカメラ/ETC/メモリーシート/シートヒーター/電動式パーキングブレーキ/ステアリングヒーター/レーンアシスト/サイドエアバック/オートクルーズコントロール

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 ベーシックパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティパッケージ DIGITALライト 前席シートヒーター 認定中古車二年保証

    本体価格
    434.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ 本革仕様 ディーゼルターボ ナビ TV ETC パワートランク Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    119.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 黒レザーシート レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックガイドモニター パワーテールゲート アンビエントライト エアサス 純正ドライブレコーダー シートヒーター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    248万円

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    115万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    70万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    175万円

  • ホンダ シティカブリオレ  ユーザー買取車 純正アルミホイール

    本体価格
    160万円

関東
345
264.9万円
関西
109
290万円
東海
77
267.5万円
北海道
2
235万円
九州
34
225.2万円
東北
10
188.8万円
北陸・甲信越
30
246.2万円
中国
19
303.6万円
四国
8
168.1万円
地域別台数
関東
3
213.7万円
関西
2
150万円
東海
1
55.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
167.5万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ホンダ  シティカブリオレ
622万円950万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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