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エルフとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
54.8万円1380万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 28.8万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
2238 中古車掲載台数 563
  • いすゞ エルフ 3トン低床強化ダンプ Dターボ 新明和 

    本体価格
    235万円

  • いすゞ エルフ . 3t積載車 ウインチ・ラジコン付

    本体価格
    374万円

  • いすゞ エルフ 5.2 強化ダンプ ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 4t 6速4X2ミッション Wタイヤ 燃料タンク100L ワンオーナー車

    本体価格
    269.8万円

  • いすゞ エルフ 2トン 4WD 平ボディ 4ナンバー 積載2000 荷台内寸長さ312センチ 幅162センチ

    本体価格
    328万円

  • いすゞ エルフ 1.55t積・パネルバン・AT・衣料品運搬車 1.5t積 パネルバン AT 衣料品運搬車 アイドリングストップ 左電格ミラー ASR ETC フォグランプ 車幅灯 室内灯 ルーフハンガー3本 キーレス 荷台内寸 L3174 W1715 H1838 荷箱 キタムラ製

    本体価格
    255.2万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2t 全低床強化ダンプ 5速MT 電動コボレーン 坂道発進補助装置 電動格納ミラー キーレス アイドリッグストップ ASR 新明和製ダンプ 荷台塗装済み

    本体価格
    288万円

  • いすゞ エルフ ベースグレード 小型 冷凍バン

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 2.0t 積車 キーレス ETC Wタイヤ

    本体価格
    329.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0DTダブルキャブ 4WD 1.95トン パワーゲート600

    本体価格
    198万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼルターボ 最積1500kg メッキパーツ 後輪Wタイヤ ハンドル/シートカバー ETC アオリ縞板 荷台内寸208cm×161cm×38cm フォグ キーレス

    本体価格
    150.8万円

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    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 純正ナビ バックカメラ ETC 地デジ レーダーセーフティ クルーズコントロール ハーフレザーシート ヒーター付き電動シート LEDヘッドライト 電動リヤゲート LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    156.7万円

関東
816
310.8万円
関西
338
325.7万円
東海
230
358.9万円
北海道
174
289.9万円
九州
289
267万円
東北
165
265.3万円
北陸・甲信越
112
396.7万円
中国
28
283.3万円
四国
86
312万円
地域別台数
関東
294
250.8万円
関西
104
267.6万円
東海
66
323.9万円
北海道
3
203万円
九州
28
239.7万円
東北
18
177.4万円
北陸・甲信越
22
217.1万円
中国
21
245.8万円
四国
7
242.1万円

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エルフとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
--- 新車時価格 622万円952万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
2000~5200 排気量(cc) 1494~1993
--- 最高出力(馬力) 170~204
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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