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CクラスワゴンとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとSタイプの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ジャガー  Sタイプ
VS
32.3万円728万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 62万円599万円
Sタイプの相場表を見る
640 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド ローレウスエディション

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 /2年保証/レザ-EXC/ル-フ/ベ-シックP

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 小冠水車 HUD 360カメラ マルチメディア

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ AMGエアロ セーフティ 本革シート スマキー

    本体価格
    169.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レーダーSF エアサス 純ナビ Pバックドア

    本体価格
    174万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティPKG シートヒーター HUD

    本体価格
    206.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 ナビ ETC ドラレコ付き

    本体価格
    617万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 期間限車両 後期ベーシックPKG ACC

    本体価格
    129万円

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    応談

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  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 革シート/シートヒーター/ナビ/ETC

    本体価格
    85.8万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 

    本体価格
    62万円

関東
318
263.1万円
関西
116
287.8万円
東海
94
216.6万円
北海道
2
289.3万円
九州
51
306万円
東北
9
288万円
北陸・甲信越
13
314.2万円
中国
20
348.1万円
四国
17
302.9万円
地域別台数
関東
13
163.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Cクラスワゴンの中古車を探す

Sタイプの中古車を探す

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CクラスワゴンとSタイプのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ジャガー  Sタイプ
622万円794.8万円 新車時価格 580万円1040万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1494~1993 排気量(cc) 2494~4196
170~204 最高出力(馬力) 204~406
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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