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CクラスワゴンとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとIS Fの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   レクサス  IS F
VS
33万円738万円
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中古車相場 133.3万円517.3万円
IS Fの相場表を見る
590 中古車掲載台数 29
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レザーエクスクルーシブ 赤本革シート ACC

    本体価格
    211.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン サンルーフ 黒革 ACC フルセグ Bカメラ

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 黒革 HUD レーダーS キーGO Sヒーター LED

    本体価格
    239.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 コンプレッサー アバンギャルド ワンオーナー車

    本体価格
    62万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 AMGラインパッケージ

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C280 4マチック アバンギャルド 4WD 純正ナビ&TVバックM 記録簿 取説有

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ 1オナ レザ-EXC RSP ブルメS黒革HUD2年保証

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) 生産制約有

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル)MP202202 当社買取ダイレクト販売 禁煙車

    本体価格
    447.9万円

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    本体価格
    253万円

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    259.8万円

  • レクサス IS F 5.0 スピンドルグリル 純正ナビ・TV・Blu

    本体価格
    262.9万円

関東
310
302.8万円
関西
104
309.5万円
東海
73
291.7万円
北海道
2
293.5万円
九州
36
266.1万円
東北
15
303.8万円
北陸・甲信越
19
317.5万円
中国
21
326万円
四国
10
255.5万円
地域別台数
関東
15
283.3万円
関西
5
320万円
東海
6
310.7万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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CクラスワゴンとIS Fのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   レクサス  IS F
622万円792.8万円 新車時価格 766万円1080万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
1494~1993 排気量(cc) 4968
170~204 最高出力(馬力) 423~430
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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