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Cクラスワゴンとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ランドローバー  ディフェンダー
VS
33万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 545万円1798万円
ディフェンダーの相場表を見る
592 中古車掲載台数 361
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 ドライバーズP レザーP AMGーP

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 ベーシックP・ルーフ

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 下取車AMGスポーツPレーダーP黒本革禁煙車

    本体価格
    77.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 ベーシックパッケージ サンルーフ レザー

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー レザーPKG サンルーフ

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ RSP 黒革 HUD エアサス AMGスタイリング

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    405万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 エレガンス 純正ナビ アルミ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ 本革仕様 ディーゼルターボ サンルーフ赤フルレザードラレコ純正ナビ

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド HDDナビ/12セグTV/黒革/クルコン/HID/ETC

    本体価格
    55.8万円

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    1649.9万円

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    1580万円

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    1549.9万円

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    980万円

  • ランドローバー ディフェンダー ディフェンダー90 アドベンチャーED 世界限定600台 最終限定モデル 6MT

    本体価格
    1499.9万円

関東
311
302.3万円
関西
104
309.5万円
東海
73
291.7万円
北海道
2
293.5万円
九州
36
266.1万円
東北
16
317.9万円
北陸・甲信越
19
317.5万円
中国
21
326万円
四国
10
255.5万円
地域別台数
関東
132
1043.4万円
関西
66
1021.6万円
東海
73
1015.5万円
北海道
17
1068万円
九州
23
894.3万円
東北
12
1027.3万円
北陸・甲信越
9
1058.4万円
中国
26
999.2万円
四国
3
1084万円

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Cクラスワゴンとディフェンダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ランドローバー  ディフェンダー
622万円792.8万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1494~1993 排気量(cc) 1995~4999
170~204 最高出力(馬力) 300~525
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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