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CクラスワゴンとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 70.4万円238万円
Mクラスの相場表を見る
630 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 

    本体価格
    69.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 2年保証付/サンルーフ/合皮黒革/AMGライン/ディストロニック/ポーラーホワイト (レーダーセーフティPKG)

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 純正ナビ バックカメラ 地デジ ETC ハーフレザー ヒーター付きパワーシート セーフティ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター パドルシフト 電動ハッチバック 純正アルミホイール

    本体価格
    139.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    279.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション ディーゼルターボ 後期・AMGスタイリングPKG・レーダーセーフティPKG・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・アンドロイドオート・Bluetooth・電動リアゲート・AMG18AW・ハーフレザー・シートヒーター・ETC

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック ローレウス エディション (BSG搭載モデル) 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    295.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 デジタルインナーミラー キャリパー塗装  本革シート 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 障害物センサー バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー 後期モデル 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール Bluetoothオーディオ 純正17インチアルミホイール ETC オートライト キーレス

    本体価格
    57万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD (A53)レーダーセーフティパッケージ レザーARTICOシート シートヒーター 電動リアゲート マルチビームLED HDDナビ リアビューカメラ

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル)MP202301 認定保証・SR・ベーシックP・(2301)

    本体価格
    488万円

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    129万円

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    111.9万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツリミテッド 4WD 63AMG仕様 サンルーフ サイドステップ 後席モニター 474ペリドットブラウンナビ Bカメラ ハーフレザー Pバックドア 禁煙 HID ETC

    本体価格
    108万円

関東
339
257.8万円
関西
109
289.7万円
東海
78
268.5万円
北海道
2
235万円
九州
34
225.2万円
東北
10
189.1万円
北陸・甲信越
29
242.7万円
中国
21
285.6万円
四国
8
168.1万円
地域別台数
関東
6
177.7万円
関西
2
191.5万円
東海
4
175.1万円
北海道
1
129万円
九州
5
176.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
232.7万円
中国
1
150万円
四国
0
---

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CクラスワゴンとMクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   メルセデス・ベンツ  Mクラス
622万円950万円 新車時価格 750万円907.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
1494~1993 排気量(cc) 2986~3497
170~204 最高出力(馬力) 258~306
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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