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CクラスワゴンとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
30.5万円735万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 12万円528万円
Aクラスの相場表を見る
678 中古車掲載台数 588
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション パノラマSR 黒革 レーダーS ドラレコ LED

    本体価格
    231.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    531.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 1オーナー D記録簿7枚 セーフティP ナビ

    本体価格
    94.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レザーエクスクルーシブPKG/赤革シート/ETC

    本体価格
    182.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティP 黒レザー Bカメラ 114

    本体価格
    223万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ レザーexclusive RadarsafetyPKG

    本体価格
    458.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 60thAnniversaryLimited/ワンオーナー車

    本体価格
    109.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ベーシックパッケージ

    本体価格
    565.4万円

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    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    340.9万円

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    本体価格
    281.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 禁煙レーダーSHDDナビフルセグバックカメラ

    本体価格
    148.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 e MP202301 アドバンスドP AMGレザーEXP

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ACC純正ナビ&地デジBカメラシートヒーター

    本体価格
    164.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 ナビPKG レーダーセーフ 後期モデル

    本体価格
    390万円

関東
337
286.3万円
関西
117
287.9万円
東海
107
244.9万円
北海道
2
278.8万円
九州
45
289.2万円
東北
15
254.9万円
北陸・甲信越
20
336.9万円
中国
26
353.4万円
四国
9
256万円
地域別台数
関東
205
231.1万円
関西
124
243.7万円
東海
75
231.8万円
北海道
18
185.1万円
九州
56
193.6万円
東北
23
186万円
北陸・甲信越
33
202.8万円
中国
33
232.6万円
四国
21
230万円

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CクラスワゴンとAクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   メルセデス・ベンツ  Aクラス
622万円794.8万円 新車時価格 322万円641万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1494~1993 排気量(cc) 1331~1950
170~204 最高出力(馬力) 136~160
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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