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CクラスワゴンとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとトランスポーターT1の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
28.8万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
トランスポーターT1の相場表を見る
562 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー アバンギャルド 禁煙車・ハーフレザー・PTS・純正17インチ

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブ・ベーシックパッケージ

    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 黒レザーシート レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックガイドモニター 純正ドライブレコーダー シートヒーター パワーテールゲート LEDヘッドライト ETC アンビエントライト

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド ディーゼルターボ 認定保証2年付き・レーダーセーフティパッケージ・メモリー付パワーシート(運転席・助手席)・シートヒーター(運転席・助手席)・アクティブレーンチェンジアシスト

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド パドルシフト 本革シート コーナーセンサー

    本体価格
    60万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 Bluetooth 純正ナビ ETC バックカメラ 自動追従 シートヒーター パワーシート オートライト レーンキープアシスト ブラインドスポット プッシュスタート

    本体価格
    132万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト ディストロニックプラス LEDヘッドライト 電動テールゲート メモリーパワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    185.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ レーダーセーフティパッケージ 前席シートヒーター 黒革シートバックカメラ パワーバックドア Bluetooth 社外デジタルインナーミラー LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール 純正フロアマット AAC 純正ナビ

    本体価格
    208.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー 赤革シート ブルメスターサウンド パフュームディフューザー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ アダプティブクルーズコントロール ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    212万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) AMGライン レーダーセーフティP スターパターングリル AMGスポーツステアリング レザーARTICOダッシュボード スポーツサスペンション AMG18インチAW レザーARTICO/DINAMICAシート

    本体価格
    468万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー 2人乗り NOX・PM適合 長488cm/幅195cm/高222cm

    本体価格
    応談

関東
293
247.7万円
関西
105
266.9万円
東海
65
322.4万円
北海道
3
203万円
九州
28
239.7万円
東北
18
177.4万円
北陸・甲信越
22
217.1万円
中国
21
245.8万円
四国
7
242.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
622万円952万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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