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Cクラスワゴンと508を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   プジョー  508
VS
28.8万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 40万円357万円
508の相場表を見る
564 中古車掲載台数 58
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ ブラインドスポットモニター フルセグTV 前席シートヒーター 前席パワーシート バックカメラ ETC 純正ナビ

    本体価格
    84.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202502 元デモカー・禁煙車

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ 本革仕様 ディーゼルターボ レーダーセイフティPKG 赤革パワーシート

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 赤革シート 純正ナビTV 地デジ パワーバックドア アロマディフューザー LEDヘッドライト 純正18AW シートヒーター ステアリングヒーター キーレスゴー ドリルドローター AW付き冬タイヤ付属

    本体価格
    203万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) ユーザー買取 1オーナー 禁煙 純正11.9インチナビ フルセグTV カープレイ 360度カメラ パーキングアシスト レーダーセーフティPKG ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 C200ワゴン スポーツ 本革

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション パノラミックスライディングルーフ/純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ステアリングアシスト/パドルシフト/シートヒーター/スマートキー/キーレス

    本体価格
    218.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 禁煙車 ハーフレーザシート レーダーセーフティPKG ディストロニック レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト プラス LEDヘッドライト 電動テールゲート メモリーパワーシート シートヒーター

    本体価格
    135.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド ワンオーナー

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 黒革シート サンルーフ バックカメラ 前後コーナーセンサー

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    202.8万円

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    本体価格
    200万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/TV/ハーフレザー/シートヒーター/純正アルミ/バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグTV/ETC/バックカメラ/ナッパレザーシート/電動シート/フロントシートヒーター/電動テールゲート/ACC/レーンポジショニングアシスト/FOCALプレミアムHiFiシステム

    本体価格
    230万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    238万円

関東
294
250.8万円
関西
105
266.9万円
東海
66
323.9万円
北海道
3
203万円
九州
28
239.7万円
東北
18
177.4万円
北陸・甲信越
22
217.1万円
中国
21
245.8万円
四国
7
242.1万円
地域別台数
関東
19
164.6万円
関西
16
204.6万円
東海
5
206.8万円
北海道
5
221万円
九州
3
124.3万円
東北
4
205.1万円
北陸・甲信越
3
288.2万円
中国
1
228万円
四国
2
213万円

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Cクラスワゴンと508のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   プジョー  508
622万円952万円 新車時価格 417万円750.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1494~1993 排気量(cc) 1598~1997
170~204 最高出力(馬力) 177~180
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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