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Cクラスワゴンとレオーネを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   スバル  レオーネ
VS
29.8万円878万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 85万円189.9万円
レオーネの相場表を見る
590 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) パノラミックスライディングルーフ ベーシックパッケージ リアアクスルステアリング 64色アンビエントライト メルセデスミーコネクト搭載車

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド ディーゼルターボ 1オ-ナ-/タイヤ4輪ピレリ新品交換

    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 スポーツ 正規輸入車/ブルメスタ/HUD/赤革/

    本体価格
    188.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 禁煙/ワンオーナー/レーダーセーフティパッケージ/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/パワーバックドア/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド スペシャルエディション 200台限定 スペシャルED 純正ナビ Bカメラ フルセグTV 本革 運転席パワシート ETC

    本体価格
    59.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック スポーツ 4WD レーダーブレーキサポートP

    本体価格
    199.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD レーダーセーフティPKG ACC 純正ナビ TV バックカメラ applecarplay 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ブラインドスポット 黒革 メモリ付きパワーシート シートヒーター クリアランスソナー ETC

    本体価格
    258.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ レーダーP 後期 黒革 純正ナビTV 2年保証 ヘッドアップD Meコネクト CarPlay バックカメラ 専用コックピットディスプレイ ワイヤレスチャージ マルチビームLED AMGエアロ&18インチAW

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ (ISG) MP202502 ナイトパッケージ レーダーセーフティパッケージ シートヒーター 360度カメラ メモリー付パワーシート アンビエントライトプレミアム LEDハイパフォーマンスヘッドライト 純正18インチAW 新車保証継承

    本体価格
    574.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーセーフティPKG/電動バックドア/純正ナビ/ハーフレザー/ヒーターシーター/パワーシート/バックカメラ/ドラレコ/ETC/フルセグTV/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/LEDライト

    本体価格
    128.8万円

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    158万円

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    応談

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    85万円

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    本体価格
    189.9万円

関東
276
241.4万円
関西
108
305.6万円
東海
90
264万円
北海道
2
258.3万円
九州
41
302.8万円
東北
13
198.7万円
北陸・甲信越
31
299.6万円
中国
16
300.6万円
四国
13
208.3万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
1
85万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   スバル  レオーネ
622万円950万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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