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Cクラスワゴンとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとジムニーワイドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   スズキ  ジムニーワイド
VS
29.8万円878万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 67.7万円95万円
ジムニーワイドの相場表を見る
594 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ RセーフティPKG エアサス 純正ナビ TV バックカメラ 純正18インチAW ワイヤレスチャージ 電動リアゲート キーレスゴー レザーシート パワーシート シートヒーター パーキングアシスト

    本体価格
    220.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー HIDライト 純正ナビTV Bluetooth ETC キーレスGO 禁煙車 取説・記録簿 スペア―キー

    本体価格
    96.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) AMGライン/レザーエクスクルーシブパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/純正ドライブレコーダー/純正18インチAW/パワーバックドア/ETC/

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーセーフティ パワーバックドア シートヒーター ドラレコ ハーフレザー パドルシフト ETC2.0  純正17インチ車内 キーレスゴー LEDヘッドライト

    本体価格
    177万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 禁煙車 AIS鑑定4.5点 セーフティ ACC BSM ステアリングパイロット ハーフレザーシート キーレスGO 純正ナビTV ブルートゥース バックカメラ クリアランスソナー LEDライト ETC 正規ディーラー車 記録簿

    本体価格
    127.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティP・AMGスタイリング・黒革シート・ナビTV・バックカメラ・AMG18インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・シートヒーター・パワーシート・ETC・キーレスゴー・USB

    本体価格
    113.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド (ISG搭載モデル)MP202202 ベーシックパッケージ

    本体価格
    443.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナーカー

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ (ISG) MP202502 オパリスホワイト

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    67.7万円

関東
288
257.4万円
関西
109
291.8万円
東海
88
248.6万円
北海道
2
240万円
九州
35
270.9万円
東北
10
138.3万円
北陸・甲信越
33
306.7万円
中国
19
301.5万円
四国
10
196.2万円
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
67.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
43万円

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Cクラスワゴンとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   スズキ  ジムニーワイド
622万円950万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1494~1993 排気量(cc) 1298~1328
170~204 最高出力(馬力) 85~88
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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