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Cクラスワゴンとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  グランビア
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 88.3万円155万円
グランビアの相場表を見る
610 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド /AMGスポーツパッケージプラス/レーダーセーフティーPKG/純正HDDナビ/バックカメラ/純正18インチアルミ/ハーフレザー/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア/キセノンヘッドライト/ETC

    本体価格
    75万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 後期型 純正17AW ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV Bカメラ PTS LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG 純正Fドラレコ パドルシフト 記録簿8枚 禁煙車

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ETC 社外HDDナビ

    本体価格
    35万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 パノラミックスライディングルーフ/AMGラインパッケージ/ドライバーズパッケージ/リア・アクスルステアリング/

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・ステアシ・LKA・BSA・LCA・ブラウザー・Bluetooth・DTV・ナビ・Pシート・シートヒーター・360度カメラ・Pアシスト・R18AW・Pトランク)

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ (サンルーフ・ブルメスター・ディスプレイオーディオ・レザー・ステアシ・LKA・BSA・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・Pアシスト・地ナビ・Bluetooth・Bカメラ・Pトランク・R18AW)

    本体価格
    398.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    513.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ AMGライン レーダーセーフティーパッケージ メモリー付きパワーシート シートヒーター AppliCarPlay AIR BODY CONTROL サスペンション 純正ドラレコ

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    102万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/レザーエクスクルーシブPKG/ブルメスター/エアバランスPKG/AppleCarPlay/電動リアゲート/シートヒーター/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/エアサス/パドルシフト/黒革シート/純正アルミ/

    本体価格
    256.8万円

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    138万円

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    本体価格
    155万円

関東
330
254.2万円
関西
105
291.4万円
東海
72
254.5万円
北海道
2
235万円
九州
34
225.4万円
東北
10
189.1万円
北陸・甲信越
28
250.2万円
中国
21
287.2万円
四国
8
154.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
109.8万円
東海
2
126.4万円
北海道
1
89.8万円
九州
1
88.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
131.8万円

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Cクラスワゴンとグランビアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  グランビア
622万円950万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1494~1993 排気量(cc) 2693~3378
170~204 最高出力(馬力) 130~180
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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