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CクラスワゴンとTR-5を比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとTR-5の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トライアンフ  TR-5
VS
28.8万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 612万円
TR-5の相場表を見る
555 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ESP/PRE-SAFEブレーキ/BSM/アテンションアシスト/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/ステアリングリモコン/ETC

    本体価格
    84.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ (ISG) MP202502 

    本体価格
    542万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 後期型/レーダーセーフティPKG/黒革

    本体価格
    151万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサラウンド 本革シート ヘッドアップディスプレイ パフュームアトマイザー フットトランクオープナー 18インチAMGアルミ

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 後期モデル 純正17AW ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV USB BTオーディオ アップルカープレイ LEDヘッドライト メモリーパワーシート シートヒーター レーダーセーフティPKG

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 1オーナー車/サンルーフ/全方位カメラ/HUD/カープレイ/アンビエントライト/レーンキープアシスト/レーンチェンジアシスト/電動トランク/フルゼグ/パーキングアシスト/レーダークルコン/シートヒーター

    本体価格
    389.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レーダーセーフティPKG AMGフルエアロ AMG18インチアルミホイール LEDヘッドライト 電動テールゲート メモリーパワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    113.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド ユーティリティ&レーダーSP 1オナ 2年保証 後期 Pスタ 黒革 ナビTV Bカメ パークトロニック キセノン LEDドライビングライト アダプティブハイビーム AMGエアロ&17AW ACC

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 スポーツ 純正HDDナビ地デジ LEDライト 黒革シート シートヒーター アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ Bluetooth パワーバックドア 19インチアルミホイール

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-5 TR250 

    本体価格
    612万円

関東
283
254万円
関西
102
268.6万円
東海
66
317.9万円
北海道
3
203万円
九州
29
250.5万円
東北
22
201.3万円
北陸・甲信越
22
238.9万円
中国
21
245.3万円
四国
7
242.1万円
地域別台数
関東
1
612万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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TR-5の中古車を探す

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CクラスワゴンとTR-5のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トライアンフ  TR-5
622万円952万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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