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CクラスワゴンとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
30.5万円735万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 38.7万円258万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
672 中古車掲載台数 131
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ ディーゼルターボ 禁煙  レーダーセーフティPKG ETC

    本体価格
    143.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    214.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン 後期型/レーダーセーフティ/黒革ナビTV

    本体価格
    285.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 コンプレッサー アバンギャルド ワンオーナー車

    本体価格
    62万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド セーフティ ACC スマキー ハーフレザー LED

    本体価格
    168.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 衝突軽減 ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン ベーシックパッケージ

    本体価格
    366.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C230 アバンギャルド 右ハンドル

    本体価格
    130万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 黒フルレザー前後ドラレコ純正ナビBカメ

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ RSP CarPlay ナビ Bカメラ マルチLEDヘッド

    本体価格
    340.8万円

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関東
334
289.1万円
関西
116
287.1万円
東海
105
246.6万円
北海道
2
278.8万円
九州
46
291.6万円
東北
15
254.9万円
北陸・甲信越
20
336.9万円
中国
25
355.9万円
四国
9
262.1万円
地域別台数
関東
49
133.2万円
関西
11
151.5万円
東海
21
137.6万円
北海道
22
120.4万円
九州
3
174万円
東北
10
147.7万円
北陸・甲信越
11
140.5万円
中国
2
169万円
四国
2
179.5万円

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V40クロスカントリーの中古車を探す

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CクラスワゴンとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ボルボ  V40クロスカントリー
622万円794.8万円 新車時価格 339万円479万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1494~1993 排気量(cc) 1497~1983
170~204 最高出力(馬力) 152~245
FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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