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CクラスワゴンとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
33万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 45万円249.4万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
600 中古車掲載台数 123
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) MP202202 ベーシックP リアアクスル SR

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 黒革/HDDナビTV/レーダ/LED/ACC/LKA

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 

    本体価格
    617万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ 

    本体価格
    483万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ RSP 黒革 ナビTV Bカメラ LEDヘッド 記録簿

    本体価格
    143.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド RSP ナビTV Bカメラ LEDヘッド 記録簿

    本体価格
    118.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 

    本体価格
    238.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レーダーP赤革自動駐車ヘッドUP禁煙車18AW

    本体価格
    174.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レ-ダセ-フティPKG/後期型/ACC/9AT/ナビ/

    本体価格
    199.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 2年保証付170項目 1オナ 黒革ナビ地デジPBD

    本体価格
    223万円

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    82万円

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    125万円

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    本体価格
    49万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    78万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 2019年モデル

    本体価格
    215万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 地デジ・Bカメラ・Pスタート

    本体価格
    58.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 

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    199.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 禁煙 ナビ TV DVD Bカメ スマキー ETC AW

    本体価格
    64.6万円

関東
307
296.7万円
関西
106
300.8万円
東海
80
280.2万円
北海道
2
293.5万円
九州
37
274.1万円
東北
14
275.3万円
北陸・甲信越
20
309.3万円
中国
24
316.2万円
四国
10
252.7万円
地域別台数
関東
43
130.2万円
関西
8
164.7万円
東海
22
143.9万円
北海道
17
127.8万円
九州
5
130.9万円
東北
7
150万円
北陸・甲信越
15
137.9万円
中国
4
189.2万円
四国
2
190.5万円

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V40クロスカントリーの中古車を探す

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CクラスワゴンとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ボルボ  V40クロスカントリー
622万円792.8万円 新車時価格 339万円479万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1494~1993 排気量(cc) 1497~1983
170~204 最高出力(馬力) 152~245
FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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