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CクラスワゴンとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
28.8万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 334万円610.8万円
タイプIIの相場表を見る
561 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ベーシック/レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    445万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 新型現行 ナイトパッケージ/指紋認証機能/ブランドプロジェクターライト/ブラックルーフレール

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 1オーナー車 AMG18インチAW AMGフルエアロ ブラックレザーインテリア HDDナビ フルセグTV Bカメラ LEDヘッドライト メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG パワーバックドア 禁煙車 記録簿7枚

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー 

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ (ISG) MP202502 

    本体価格
    542万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 本革ブラックレザーシート ETC 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ドラレコ スペアキー パワーバックドア タイヤ2024年製新品交換済み ハンドルライト 運転支援機能 シートヒーター 取説・保証書 修復歴なし

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    41.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン 後期型/ワンオーナー/禁煙/ヤナセ記録簿あり/コマンドシステム/ナビ/地デジ/バックモニター/ETC/ブラックレザーシート/シートヒーター/パワーバックドア/アバンギャルド/AMGライン/LEDヘッドライト/キーレスゴー

    本体価格
    263.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ AMGライン レーダーセーフティ パワーシート シートヒーター AAC 10.25インチナビ/TV ハンズフリー電動テールゲート アダプティブハイビーム レザーARTICOシート 全方位ドラレコ

    本体価格
    257.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ 本革仕様 ディーゼルターボ C63風グリル 新品19インチAW ブラックレザー パワーシート シートヒーター HUD フルセグTV レッドキャリパー パワーテールゲート ETC Bカメラ コーナーセンサー 純正ドラレコ

    本体価格
    174.4万円

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    応談

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    本体価格
    360.7万円

関東
293
247.5万円
関西
103
267.8万円
東海
65
319.2万円
北海道
3
203万円
九州
28
239.7万円
東北
19
190.1万円
北陸・甲信越
22
213.5万円
中国
21
245.8万円
四国
7
242.1万円
地域別台数
関東
4
485.8万円
関西
0
---
東海
5
387万円
北海道
0
---
九州
3
444.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
390万円
中国
0
---
四国
0
---

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CクラスワゴンとタイプIIのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   フォルクスワーゲン  タイプII
622万円952万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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