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SLKクラスとTT RSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   アウディ  TT RSロードスター
VS
40万円~398万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 596万円~698万円
TT RSロードスターの相場表を見る
129台 中古車掲載台数 2台
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ 追突軽減車・黒革パワーシートヒーター付・ナビ・フルセグTVBluetooth・USB・DVD・CD・ETC・ブライドスポット・レーンキープアシスト・コーナーセンサー・AMG18インチアルミホイル・HIDライト・キーレスゴー

    本体価格
    174.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 AMGスポーツPKG レーダーセーフティ&ユーティリティPKG 電動バリオルーフ ブラックレザー シートヒーター エアスカーフ 純正ナビ バックカメラ ディストロニックプラス

    本体価格
    155.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 

    本体価格
    49.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ AMGスポーツエアロAMG18アルミ リアスポイラー 本革シート ナビ フルセグTV Bluetoothハンズフリー&音楽 リアスポ Byキセノン エアスカーフ クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 MT AMGスポーツパッケージ 6速MT シートヒーター ネックヒーター 皮シート

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 

    本体価格
    83万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 SLK55ルック仕様 エアロ 赤革内装 18AW 禁煙車 電動オープン ウッドコンビハンドル

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー トレンド 電動オープン 純正ナビ/TV  ドラレコ ETC  純正アルミ パドルシフト キーレス

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド プラス 

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT RSロードスター 2.5 4WD 禁煙車 アシスタンスパッケージ 7スポークローターデザインマットチタニウム20AW マトリクスLEDリアライト セラミックディスクブレーキ ファインナッパレザーRSロゴ エアスカーフ ウインドブロッカー

    本体価格
    596万円

  • アウディ TT RSロードスター 2.5 4WD アシスタンスPKG B&Oサラウンド マトリクスLED エクステンデットレザーPKG ウィンドウブロッカー エアスカーフ MMIナビ地デジ 屋内展示

    本体価格
    698万円

関東
50台
161.7万円
関西
17台
137.2万円
東海
20台
141.6万円
北海道
3台
74.9万円
九州
15台
139.9万円
東北
4台
104.2万円
北陸・甲信越
7台
147.3万円
中国
8台
128.2万円
四国
5台
98.2万円
地域別台数
関東
1台
698万円
関西
1台
596万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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SLKクラスとTT RSロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   アウディ  TT RSロードスター
493万円~808万円 新車時価格 978万円~1005万円
オープン ボディタイプ オープン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1350
1795~3497 排気量(cc) 2480
184~306 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

新エンジンを搭載するスポーティなオープンモデル

アウディTTシリーズのトップモデル、RSのロードスターモデル。エンジンは新開発のオールアルミ製直5 TFSIガソリン直噴ターボが採用された。このユニットは従来型に比べて26kgの軽量化を実現するとともに、最高出力は従来型比+60psの400ps、最大トルクも+30N・mの480N・mを発生している。ツインクラッチ式の7速Sトロニックミッションと、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現している。環境性能も優れており、JC08モード11.7km/Lが達成された。専用のシングルフレームグリルや、オプションで有機発光ダイオードのテールライトが設定されるなど、独自の装備が与えられる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSLKクラスの中古車は129台、TT RSロードスターの中古車は2台掲載しています。
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