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GT 4ドアクーペとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
617.8万円2840万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 45万円365.8万円
SLKクラスの相場表を見る
132 中古車掲載台数 122
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG SR 19AW ブルメスタ

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD OP168/AMGダイナミックプラスP/後期モデル

    本体価格
    1450万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックプラスP フルレザー

    本体価格
    830万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202301 左ハン AMGダイナミックプラスP 赤革

    本体価格
    1480万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202401 メモリー付きパワーシート

    本体価格
    1358万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD OP161/AMGライドCTL+PKG/AMG20inAW/ACC

    本体価格
    955万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックプラスパッケージ

    本体価格
    1166万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202201 BurmesterハイエンドPKG

    本体価格
    2255万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD 後期ダイナミックプラスPフルレザーダイア

    本体価格
    1180万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD パノラマルーフ エクスクルーシブPKG

    本体価格
    740万円

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    応談

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    161.7万円

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    本体価格
    150.1万円

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    83万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー MT 6速MT 黒革シート 純正ナビ クルコン

    本体価格
    228万円

関東
50
1116.5万円
関西
26
1204.6万円
東海
25
1183.3万円
北海道
12
1166.6万円
九州
5
886.9万円
東北
1
1318万円
北陸・甲信越
6
1431.2万円
中国
4
1184.5万円
四国
3
967.7万円
地域別台数
関東
56
147.8万円
関西
14
153万円
東海
21
144.9万円
北海道
3
95.9万円
九州
14
165.6万円
東北
3
96.2万円
北陸・甲信越
5
179.5万円
中国
4
184.9万円
四国
2
99万円

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
1176万円3340万円 新車時価格 493万円808万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
2996~3982 排気量(cc) 1795~3497
367~639 最高出力(馬力) 184~306
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

---
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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