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SLKクラスとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスとカリフォルニア30の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
43万円398万円
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中古車相場 914万円1780万円
カリフォルニア30の相場表を見る
125 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 スポーツ オープンカー・2シーター・パドルシフト・ステアリングスイッチ・ナビ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 1st アニバーサリー エディション 

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー ブルーエフィシェンシーパノラミックバリオルーフ ナビ 地デジTV 黒革シート シートヒーター HIDライト コーナーセンサー クルーズコントロール パドルシフト マットブラックスポーク19AWワイドT

    本体価格
    233万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド プラス SLK200トレンド+ AMGスポーツパッケージ 後期 アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター プッシュスタート 革シート 赤シートベルト フルセグテレビ シートヒーター BLUETOOTHオーディオ ETC

    本体価格
    124万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー ディーラー車 右ハンドル 7速AT ダイヤモンドホワイトベージュレザー内装 純正ナビTVバックカメラ ドラレコ レーダー 取説 スペアキー

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK320 V6 3.2リッターエンジン ブラックレザー

    本体価格
    137万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド プラス 1オーナーAMGスポーツパッケージ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 

    本体価格
    75万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    1238万円

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    1480万円

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    本体価格
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    本体価格
    914万円

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    本体価格
    1780万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ETC 左ハンドル カロッツェリア製ナビ

    本体価格
    1289万円

関東
43
158.7万円
関西
21
128.6万円
東海
21
154.6万円
北海道
3
124.6万円
九州
14
135.6万円
東北
3
135.3万円
北陸・甲信越
7
126.5万円
中国
8
112.2万円
四国
5
92.4万円
地域別台数
関東
6
1377万円
関西
0
---
東海
1
1780万円
北海道
0
---
九州
2
1254万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
914万円
四国
1
1360万円

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   フェラーリ  カリフォルニア30
493万円808万円 新車時価格 2390万円
オープン ボディタイプ オープン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1795~3497 排気量(cc) 4297
184~306 最高出力(馬力) 490
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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