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CX-7とSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-7   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
39.8万円55万円
CX-7の相場表を見る
中古車相場 22万円398万円
SLKクラスの相場表を見る
4 中古車掲載台数 137
  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ 走行49800km レーダークルーズ 本革シート 衝突軽減ブレーキ HDDナビ フルセグTV サイド&バックカメラ ダンロップ18AW

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ CX-7 2.3 ターボ/ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    43万円

  • マツダ CX-7 2.3 4WD ユーティリティパッケージ 4WD 禁煙車 1オーナー DISIターボ 純正HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 バック/サイドカメラ スマートキー クルコン ETC オートライト 純正18アルミ

    本体価格
    55万円

  • マツダ CX-7 2.3 ユ-ティリティPKG/HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/スマートキー/ターボ/純正18インチアルミ/ドアバイザー/スポーツモード付AT/リア5面スモークガラス

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 MT AMGスポーツパッケージ ワンオーナー 6速MT ユーザー様直接仕入れ 純正ナビ フルセグ・レザーシート・シートヒーターETC HIDヘッドライト キーレス×2

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ 追突軽減車・黒革パワーシートヒーター付・ナビ・フルセグTVBluetooth・USB・DVD・CD・ETC・ブライドスポット・レーンキープアシスト・コーナーセンサー・AMG18インチアルミホイル・HIDライト・キーレスゴー

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー ETC・アルミホイール・コンバーチブル

    本体価格
    57万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 

    本体価格
    64万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ AMGスポーツパッケージ AMGスポーツPKG エアスカーフヒーター付 ワンオーナー

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 電動オープン・黒革・新規車検整備付

    本体価格
    52.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー オートクルーズコントロール AT 電動格納ミラー シートヒーター アルミホイール ABS エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ポリマー施工済み

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー スペシャルエディション ユーザー買取車/革張りシート/前席シートヒーター/ライトレベライザー/純正16インチアルミホイール/フォグライト

    本体価格
    44.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 コンバーチブル HDDナビ 本革シート LED ETC キーレスエントリー スマートキー ヘッドライトウォッシャー 電動シートクルーズコントロール スマートキー アルミホイール 横滑り防止装置

    本体価格
    94.3万円

関東
2
54.5万円
関西
0
---
東海
1
43万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
39.8万円
地域別台数
関東
60
151.6万円
関西
18
116.4万円
東海
14
142.6万円
北海道
3
54.3万円
九州
20
146.5万円
東北
3
140.7万円
北陸・甲信越
7
153.7万円
中国
8
133.8万円
四国
4
96.7万円

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CX-7とSLKクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-7   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
295万円366万円 新車時価格 493万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4680×1870×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
2260 排気量(cc) 1795~3497
238 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
8.9~9.3km/L 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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