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SLKクラスとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスとマークIIセダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   トヨタ  マークIIセダン
VS
23万円307万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 57万円187万円
マークIIセダンの相場表を見る
154 中古車掲載台数 41
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー バリオルーフ修理済

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド プラス 1オーナーAMGスポーツパッケージ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ RSP Pスタ-ト 黒本革 ガラスR ナビTV 2年保証 BT音楽 PTS DSRC Sヒ-タ-/エアスカ-フ AMGエアロ/18AW キセノン LEDドライビングライト インテリジェントライトS アダプティブハイビ-ムA ピボット式エアガイド 7AT

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 

    本体価格
    83.7万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 AMGスポーツPKG標準装備 マジックスカイコントロールルーフ 純正ナビゲーション フルセグTV 電動レザーシート バイキセノンヘッドライト エアスカーフ キーレスゴー 18インチAMGアルミ パークトロニック

    本体価格
    176.2万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス カーボンルックエディション 

    本体価格
    273万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー レザーPKG 電動バリオルーフ ブラックサンリフレクティングレザー シートヒーター エアスカーフ 純正ナビ バイキセノンヘッドライト トランクスポイラー 17インチアルミホイール

    本体価格
    115.7万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 スポーツパッケージ AMGバージョン

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ 

    本体価格
    130万円

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    73万円

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    228.8万円

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    応談

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    398万円

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    278.5万円

関東
79
128.1万円
関西
16
115.6万円
東海
14
171.1万円
北海道
4
55.4万円
九州
19
136.4万円
東北
6
85.9万円
北陸・甲信越
7
142.1万円
中国
5
121.5万円
四国
4
99.7万円
地域別台数
関東
12
252.4万円
関西
4
295万円
東海
7
341.2万円
北海道
3
150万円
九州
10
180.4万円
東北
2
217.5万円
北陸・甲信越
1
220万円
中国
1
298万円
四国
1
180万円

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SLKクラスとマークIIセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   トヨタ  マークIIセダン
493万円808万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
オープン ボディタイプ セダン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
1795~3497 排気量(cc) 1838~2954
184~306 最高出力(馬力) 85~200
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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