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SLKクラスとイオスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   フォルクスワーゲン  イオス
VS
49万円398万円
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中古車相場 35万円208万円
イオスの相場表を見る
133 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー ブルーエフィシェンシーパノラミックバリオルーフ ナビ 地デジTV 黒革シート シートヒーター HIDライト コーナーセンサー クルーズコントロール パドルシフト マットブラックスポーク19AWワイドT

    本体価格
    233万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 AMGスポーツパッケージ/19インチAW/ナビ/フルTV/ブラインドスポットアシスト/キーレスゴー/メモリーパワーシート/シートヒーター/アイドリングストップ/ETC/ディストロニックプラス/ブレーキホールド機能

    本体価格
    108.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ 追突軽減車・黒革パワーシートヒーター付・ナビ・フルセグTVBluetooth・USB・DVD・CD・ETC・ブライドスポット・レーンキープアシスト・コーナーセンサー・AMG18インチアルミホイル・HIDライト・キーレスゴー

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ 電動オープン 純正アルミ ETC HID 純正ナビ/TV

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 

    本体価格
    51.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    197万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド 電動オープン 革シート 純正ナビ フルセグ ETC キーレス

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー エディション10 全国50台限定車 オープンカー AMGデザインエアロ スポーツサスペンション 17インチアルミ パドルシフト付ステアリング 本革巻きシフトノブ ドラレコ ETC ナビ HID シートヒーター

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 1st アニバーサリー エディション パノラミックバリオルーフ ナビ 地デジTV 黒革シート シートヒーター HIDライト コーナーセンサー クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    198万円

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    68.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    50万円

関東
59
146.2万円
関西
16
126.8万円
東海
16
140万円
北海道
2
160.5万円
九州
19
140.1万円
東北
3
140.7万円
北陸・甲信越
4
137.1万円
中国
9
129.6万円
四国
5
92.4万円
地域別台数
関東
5
65.5万円
関西
8
128万円
東海
1
138万円
北海道
1
71万円
九州
0
---
東北
2
67.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLKクラスとイオスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   フォルクスワーゲン  イオス
493万円808万円 新車時価格 438万円576万円
オープン ボディタイプ オープン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1795~3497 排気量(cc) 1984~3188
184~306 最高出力(馬力) 200~250
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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