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3シリーズとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
19万円788万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 7
  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 後期 純正ナビ バックカメラ ACC デュアルオートエアコン 前席シートヒーター 前席パワーシート 純正ナビ バックカメラ Mスポーツサスペンション 純正18インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    202.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ フロントカメラ サイドカメラ

    本体価格
    319万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートパッケージ 電動トランク サンプロテクションガラス パーキングアシストプラス 全周囲カメラ HIFIスピーカー アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    357万円

  • BMW 3シリーズ 320i ACC 自動追従 ドライビングアシストプロフェッショナル

    本体価格
    237万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ターボ エアロパーツ WORK19AW HDDナビ DVD再生 Bluetooth ドラレコ Bカメラ ETC パワーシート パドルシフト フル装備 エアバック スマートキー HIDライト チェーン式

    本体価格
    73万円

  • BMW 3シリーズ 318i スポーツ クルコン レーン警告 電動シート LED  タッチナビ 追突警告 ブラックパネル アンビエント バックカメラ 前後PDC 17AW 弊社下取り車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ ACC・ナビ・Bカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期 6MT シートヒーター Iセーフティ レーンディバーチャー ドライビングモード Bカメラ PDC タッチパネル Bluetooth DVD クルーズコントロール 18AW  ETC

    本体価格
    329.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ バックカメラ インテリジェントセーフティ ディスチャージヘッドランプ 禁煙車 Bluetooth メモリー付パワーシート 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    120万円

  • BMW 3シリーズ 320i ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    23万円

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    65万円

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    60万円

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    39万円

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    本体価格
    44.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

関東
463
251.8万円
関西
259
271.6万円
東海
191
248.3万円
北海道
29
194.5万円
九州
87
262.7万円
東北
28
159.2万円
北陸・甲信越
44
218.1万円
中国
45
247.5万円
四国
29
207.6万円
地域別台数
関東
1
42万円
関西
3
66.6万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

3シリーズの中古車を探す

CLKクラスの中古車を探す

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3シリーズとCLKクラスのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
452万円1086万円 新車時価格 569.1万円821万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1995~2998 排気量(cc) 1795~3497
156~387 最高出力(馬力) 163~272
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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