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ミラトコットとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとCLKクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
29.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
661 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 禁煙車・LED・Pスタート&スマートキー・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ロングラン保証1年付き

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L ワンオーナー キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ワンオーナー カーナビ 衝突被害軽減装置 テレビ コーナーセンサー ヘッドランプレベライザースイッチ CD再生 禁煙車 ETC オートハイビーム  横滑り防止装置 スマートアシスト キーレス

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ETC プッシュスタート アイドリングストップ コーナーセンサー LEDヘッドライト ステアリングスイッチ ドライブレコーダー

    本体価格
    113.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ・TV・DISC・全方位モニター・ETC・クリアランスソナー・シートヒーター・スマアシIII

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD ナビ 全周囲モニター 純正エンジンスターター スマートアシストIII クリアランスソナー 両席シートヒーター

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ/フルセグTV パノラマモニター コーナーセンサー 衝突被害軽減 アイドリングストップ シートヒーター アダプティブドライビングビーム 純正14インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    104.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正ナビ・フルセグTV・パノラミックビューモニター・ETC・ドライブレコーダー・シートヒーター・プッシュスタート・LEDヘッドライト

    本体価格
    106.2万円

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    65万円

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    39万円

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    39万円

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    本体価格
    44.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 CLK320(4名) ガラスサンルーフ 黒革シート(ヒーター付)ISOFIX トランクスルー 電動シェード 外ナビ Bluetooth TV ETC 取説 記録簿 丸目 スポーツカー 京都 中古車

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

関東
101
90.1万円
関西
78
90.7万円
東海
111
86.6万円
北海道
39
105万円
九州
102
88.5万円
東北
50
97.1万円
北陸・甲信越
73
92.9万円
中国
75
90.1万円
四国
32
89.1万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
3
66.6万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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CLKクラスの中古車を探す

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ミラトコットとCLKクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
107.5万円145.2万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
658 排気量(cc) 1795~3497
52 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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