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MAZDA2とCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
75万円249.9万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 44.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
639 中古車掲載台数 6
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート マツダコネクトナビ 全周囲カメラ ハーフレザーシート シ-トヒ-タ- セ-フティクルーズパッケ-ジ ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC LEDヘッドライト 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    139万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー ETC LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム Bluetooth スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ

    本体価格
    102.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD BD ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト セーフティークルーズパッケージ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    165.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 6速MT車/ワンオーナー/当社下取り/ETC/360°ビューモニター

    本体価格
    155万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション ナビ/CarPlay/CD/DVD/USB/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 純正ナビ/純正バックカメラ/ETC/キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 6MT・全方位カメラ・フルセグTV・純正ナビ・HUD・BSM・障害物センサーマツダコネクト・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 当社サービスカーアップ

    本体価格
    165.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙 純正ナビ フルセグTV BT USB ドラレコ パドルシフト コーナーセンサー レーダークルーズ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト 衝突被害軽減システム LEDオートハイビーム

    本体価格
    145.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD MTモード付

    本体価格
    173万円

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    110万円

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    95万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 禁煙車・1オーナー・赤革シート・純正ナビ・シートヒーター・AUX・CDチェンジャー・コーナーセンサー・HIDヘッドライト・クルコン・ETC・純正アルミ・ステリモ・フォグライト・

    本体価格
    44.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 禁煙車 クオーツブルーメタリック ディスプレイオーディオ Bluetooth 革シート パワーシート  シートヒーター 天張り張替済 ミシュランタイヤ キーレス

    本体価格
    65万円

関東
148
144.5万円
関西
95
148.2万円
東海
94
147.4万円
北海道
28
149.4万円
九州
67
141.2万円
東北
66
154.5万円
北陸・甲信越
58
153.5万円
中国
65
151.9万円
四国
18
135.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
68.3万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
59.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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MAZDA2とCLKクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
145.9万円277.8万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1496~1498 排気量(cc) 1795~3497
105~116 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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