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RCZとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  RCZ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
25万円295万円
RCZの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
91 中古車掲載台数 9
  • プジョー RCZ R 150台限定生産 6MT 左H 専用バケットシート 専用19AW 専用リアスポ 23年製造MICHELIN/PS4S装着 パイオニア2DINナビ 2023年地図 地デジ Bluetooth&USB ETC2.0 HIDオートライト 禁煙 記録簿

    本体価格
    295万円

  • プジョー RCZ 1.6 6速MT ターボ クルーズコントロール 左ハンドル 社外メモリナビ Bカメラ TV 革電動シートヒーター  前後コーナーセンサー ETC キーレスキー 禁煙

    本体価格
    80.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    58万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ フルセグ Bソナー クルコン HID ETC

    本体価格
    148万円

  • プジョー RCZ 1.6 社外マフラー 社外ナビ・TV・Bカメ・ドラレコ

    本体価格
    75.5万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック 正規D車6MT左H白革ナビETC19AWクルコンHID

    本体価格
    139万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    108.9万円

  • プジョー RCZ マグネティック 限定80台・レッドナッパレザーパワーシートヒーター付き・マットブラックアーチ・ブラックグリル・ブラック19インチアルミホイル・ブラックブレンボキャリパー・ナビ・フルセグTV・カープレイ対応・Bluetooth・USB

    本体価格
    144.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 正規ディーラー車 ターボ 6速AT 禁煙車 フルセグナビ ETC クルーズコントロール レザーシート 前後障害物センサー 天井張替 スペアキー

    本体価格
    78.6万円

  • プジョー RCZ 1.6 6MT レザーシート 社外ナビ ETC 19インチアルミホイール ノーマルタイヤ交換

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    44.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド ナビ フルTV  Bカメラ ETC  Bluetooth

    本体価格
    39万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

関東
40
114.5万円
関西
19
140.2万円
東海
14
85.9万円
北海道
0
---
九州
7
117.5万円
東北
8
67万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
139万円
四国
2
149万円
地域別台数
関東
2
45万円
関西
3
66.6万円
東海
1
88万円
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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プジョー  RCZ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
399万円550.8万円 新車時価格 569.1万円821万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4290×1845×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1598 排気量(cc) 1795~3497
156~270 最高出力(馬力) 163~272
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
11.5~13.2km/L 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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