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ミディアムクラスとCTSを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   キャデラック  CTS
VS
103万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
中古車相場 53.8万円662万円
CTSの相場表を見る
44 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 320E 

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E E60仕様 ビークルカード有 本革シート

    本体価格
    1799.9万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E-24 フルメンテナンス済 ファブリック S/Rレス 正規ディーラー車

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 正規ディーラー車 左ハンドル ATオーバーホール済み ポルシェライン 1992yモデル バックカメラ付 インダッシュナビ付 5000ccV8エンジン デジタルインナーミラー 探知機レーダー 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    1460万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス W114 250 左ハンドル ウエスタン物 オーバーホール済み クーラー ガラスコート済み スペアパーツ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 正規ディーラー車 ブラックレザーシート 前期モデル AMG3ピースホイール

    本体価格
    1380万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300TD 左ハンドル ディーゼルターボ オーディオ

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
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    268万円

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    本体価格
    159万円

  • キャデラック CTS V スペック-A D車 LT4/スパーチャージャー/649馬力/8速AT/左ハンドル/可変マフラー/サンルーフ/BOSEサウンド/CUEストラーダHDDナビ/フルセグ/GPSレーダー/Dレコ/19インチAW/ツートンレザー

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    662万円

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  • キャデラック CTS 3.0 プレミアム 左ハンドル/ディーラー車/黒革シート/純正ナビ/バックモニタ/ETC BOSEスピーカー

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    327万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD ディーラー記録簿 黒革 サンルーフ

    本体価格
    249万円

関東
17
632.3万円
関西
9
510.9万円
東海
3
844万円
北海道
3
298万円
九州
6
277.1万円
東北
1
315万円
北陸・甲信越
2
256万円
中国
2
---
四国
1
295万円
地域別台数
関東
6
156.8万円
関西
2
503.5万円
東海
3
103.5万円
北海道
1
347.8万円
九州
5
203.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
398万円
四国
1
70万円

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   キャデラック  CTS
580万円1550万円 新車時価格 599万円1490万円
セダン ボディタイプ セダン
4740×1740×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
2198~4973 排気量(cc) 1998~6162
135~330 最高出力(馬力) 276~649
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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