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ヴォクシーとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 105万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
6600 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 後期型 禁煙車 純正10インチナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキシステム オートクルーズコントロール シートヒーター ビルトインETC

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III アルパインナビ フルセグTV バックカメラ フリップダウンモニター 7人乗り 両側パワースライドドア ローダウン

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 両側電動スライドドア 横滑防止装置 スマートキー 寒冷地省 ナビTV

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II アルパイン11型ナビ 後席モニター 禁煙 バックカメラ コーナーセンサー 両側パワスラ ドラレコ セーフティセンス 衝突軽減 車線逸脱 オートハイビーム LEDオートライト フォグランプ 純正マット

    本体価格
    273.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD サポカ-S 4WD車 フルセグナビ Bモニタ ETC LEDライト 両側PSD ドラレコ スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン アイドリングSTOP イモビ 純正アルミ オートマチックハイビーム レーンキーピングアシスト

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 4WD SDナビゲーション DVD再生 ミュージックサーバー Bluetooth 後席モニター バックモニター ドライブレコーダー LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 衝突軽減 フリップダウンモニター パワスラ

    本体価格
    183.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II サポカー 9インチTコネクトナビ 両側電動スライドドア 車検整備付き LEDヘッドランプ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS モデリスタエアロ/RAYSアルミホイル17インチ/純正SDナビ(BT/CD/DVD/フルセグ)/純正アルミホイル有り/レーダークルコン/バックカメラ/両側パワスラ/オートマチックハイビーム

    本体価格
    209.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS バックカメラ/片側電動スライドドア/ETC/スマートキー

    本体価格
    181.8万円

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    310万円

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    108万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260Eロング 右H ディーラー車

    本体価格
    288万円

関東
1683
250.3万円
関西
1095
250万円
東海
1013
251.3万円
北海道
346
227.3万円
九州
930
248万円
東北
466
241.6万円
北陸・甲信越
379
246.8万円
中国
422
251.9万円
四国
266
236万円
地域別台数
関東
17
386.5万円
関西
8
423.9万円
東海
3
133万円
北海道
2
298万円
九州
4
321万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
189.9万円
中国
1
---
四国
1
105万円

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トヨタ  ヴォクシー   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
309万円422万円 新車時価格 580万円1550万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1797~1986 排気量(cc) 2198~4973
98~170 最高出力(馬力) 135~330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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