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A4アバントとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
22.8万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 124万円552.2万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
409 中古車掲載台数 14
  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 250台限定車 専用19インチAW 全席シートヒーター ブラックスタイリングPKG コンフォートPKG SラインプラスPKG 全周囲カメラ パークアシスト ワイヤレスチャージ 1オーナー

    本体価格
    378.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Bluetooth・ナビ・ETC・スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ブラックスタイリング 19インチアルミ 黒本革シート(前席ヒーター付き) マトリクスLEDライト 全周囲カメラ 前後軽減ブレーキ レーダークルコン サイドアシスト レーンキープ プライバシーガラス 純正ナビ

    本体価格
    458万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD (A37)ワンオーナー マトリクスLEDヘッドライト アシスタンスパッケージ バーチャルコクピット サラウンドビューモニター シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    198万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Sラインマイシュターシュトュック コンフォートパッケージ ダンピングコントロールサスペンション Sラインプラスパッケージ

    本体価格
    438万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ (22)アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 純正ナビ パワーバックドア ドラレコ フルセグTV 純正18AW ルーフレール

    本体価格
    143万円

  • アウディ A4アバント 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 1年保証 ナビ TV 360度カメラ 電動リヤゲート  シートヒーターアダプティブクルーズ レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    229万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン S lineplusパッケージ コンフォートパッケージ TVチューナー 運転席メモリー機能 マトリクスLEDヘッドライトパッケージ シートヒーター サラウンドビューカメラ/パークアシスト 認定中古車

    本体価格
    377.7万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD バーチャルコクピット マトリクスLEDヘッドライト 衝突被害軽減システム 360°カメラ アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート 電動リアゲート 純正ナビ BT CarPlay

    本体価格
    375万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    185万円

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    応談

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    552.2万円

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    本体価格
    450万円

関東
159
264.5万円
関西
73
324.2万円
東海
52
310.4万円
北海道
32
200.3万円
九州
16
294.5万円
東北
21
225.1万円
北陸・甲信越
28
259.6万円
中国
19
248.4万円
四国
9
199万円
地域別台数
関東
4
369.1万円
関西
3
322.3万円
東海
1
140万円
北海道
1
124万円
九州
3
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
229万円
四国
0
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アウディ  A4アバント   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
476万円772万円 新車時価格 680万円938万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
1394~1984 排気量(cc) 2198~3199
150~265 最高出力(馬力) 135~225
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ

VS

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